Bahan logam mempunyai sifat dan prestasi unik yang tidak boleh digantikan sepenuhnya oleh bahan lain, seperti modulus tinggi, keliatan tinggi, dan sifat cemerlang seperti kemagnetan dan kekonduksian.Di samping itu, dalam proses pembangunan bahan lain, bahan logam sentiasa menolak yang lama untuk menghasilkan yang baru.Kini, banyak bahan logam baharu muncul mengikut kehendak masa.Bahan keluli tradisional sentiasa meningkatkan kualiti, mengurangkan kos, mengembangkan jenis dan spesifikasi, dan sentiasa berinovasi dalam proses pemprosesan dan rawatannya.Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri pembuatan China telah meningkat dengan pesat.Sebagai salah satu industri asas industri pembuatan, industri pemprosesan dan pembentukan logam telah berkembang dengan lebih jelas: dalam beberapa tahun kebelakangan ini, keseluruhan industri telah berkembang pada kadar pertumbuhan tahunan purata 20-30%, dan kualiti produk adalah juga bertambah baik pada kadar yang membimbangkan, secara beransur-ansur mendapat pengiktirafan daripada industri pembuatan seluruh dunia.Bahan logam baru panas dalam keseluruhan gelombang pembangunan.
Pada masa kini, penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan telah berakar umbi dalam fikiran orang ramai, dan industri automobil menjadi tumpuan pembaharuan.Bahan ringan adalah pilihan pertama untuk penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan dalam industri automotif.Dianggarkan berat mati kenderaan akan dikurangkan sebanyak 10%, dan kecekapan bahan apinya boleh dipertingkatkan sebanyak 5.5%.Sebagai bahan struktur logam paling ringan dalam aplikasi praktikal, magnesium dan aluminium memainkan peranan penting dalam pengurangan berat dan peningkatan prestasi kenderaan.Aloi aluminium mempunyai kelebihan ketumpatan kecil, kekonduksian haba yang baik, mudah dibentuk, harga rendah, dan lain-lain. Ia telah digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, pengangkutan, industri ringan dan bahan binaan, dan lain-lain. Ia adalah aloi dengan aplikasi dan penggunaan yang paling meluas. dalam aloi ringan.Aloi magnesium mempunyai kelebihan ketumpatan kecil, kekuatan spesifik yang tinggi, modulus anjal yang besar, pelesapan haba yang baik, penyerapan kejutan yang baik, kapasiti galas beban impak yang lebih besar daripada aloi aluminium, dan rintangan kakisan yang baik terhadap bahan organik dan alkali.Jika setiap kenderaan boleh menggunakan 70 kg magnesium, pelepasan CO tahunan boleh dikurangkan lebih daripada 30%.Syarikat-syarikat kereta utama dunia telah mengambil bahagian pembuatan aloi aluminium magnesium sebagai hala tuju pembangunan yang penting.Kini pengeluar kereta di seluruh dunia sedang berusaha untuk menggunakan bilangan bahagian aloi aluminium magnesium sebagai tanda kenderaan utama mereka.
Pada masa ini, terdapat banyak kilang memproses aloi magnesium aluminium, dan harganya mempunyai banyak perbezaan.Jika anda ingin memproses produk aloi magnesium aluminium, anda boleh menghubungi Yantai Chenghe Engineering Machinery Co., Ltd., yang merupakan perusahaan China yang mengkhusus dalam pemprosesan kepingan logam, aloi magnesium aluminium, keluli karbon dan bahan lain.Terletak di Yantai, China, ia adalah kilang pemprosesan logam yang besar di utara China, menyediakan perkhidmatan produk yang komprehensif kepada anda.
Keupayaan kami akan memenuhi keperluan anda untuk:
1. Pembuatan acuan tuangan die aluminium dan zink dan acuan tuangan die graviti.
2. Tuangan komposisi aloi.
3. Bahagian pemprosesan tradisional.Ia menyediakan pelbagai paksi dan proses lukisan dan penorehan berbilang fungsi.
4. Prototaip, versi pendek dan produk siri.
5. Salutan permukaan produk perkakasan, percetakan skrin, penyaduran elektrik, letupan pasir, anodisasi, penyemburan serbuk, dsb.
6. Pemasangan dan pembungkusan.Anda boleh pergi ke kilang untuk memeriksa persekitaran dan peralatan pengeluaran, dan berharap dapat bekerjasama dengan anda.
Masa siaran: Sep-17-2022